PEV顎式破碎機

『應用領域』：水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機 場跑道、市政工程、高層建筑

『適用物料』：用于金礦石、錫礦石、鐵礦石、銅礦石、錳礦石、花崗巖、玄武 巖、石灰石、石英石等

國際***破碎技術、強磨蝕性物料**

1.對稱的V型破碎腔，使進料口尺寸、產(chǎn)量和破碎比實現(xiàn)**化，比傳統(tǒng)破碎機產(chǎn)量 提高了30%以上。

2.整體式軸承座、更大規(guī)格軸承、調(diào)質(zhì)合金主軸的選用，使破碎機具有更大的承載能 力和更長的使用壽命。

3.排料口采用“楔塊調(diào)整裝置”，調(diào)整更簡單、可靠。

4.電機安裝于破碎機機架之上，有效減少破碎機安裝空間，延長V形帶的壽命。

5.無地腳螺栓安裝方式，設備自帶的橡膠減振塊可有效吸收設備振動，降低傳給基礎 的負荷。

6.優(yōu)化的運動學參數(shù)與結構設計的**結合，使設備運行異常平穩(wěn)。

突出優(yōu)勢

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  非焊接可拆解機架

  機架側板和前墻板、后橫梁之間采用圓柱銷連接，螺栓緊固，克服了焊接機架容易產(chǎn)生應力集中的不足，更加堅固可靠。可拆解結構便于運輸和安裝，尤其是井下安裝運輸更為便捷

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  優(yōu)化運動參數(shù)

  優(yōu)異的運動參數(shù)，使破碎機物料在破碎腔上部即可開始破碎，在破碎腔下部沖程更大，破碎比更大

   

   

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  超大軸承設計

  與以往同規(guī)格顎式破碎機相比，軸承規(guī)格增大，延長使用壽命；動顎和機架4個軸承規(guī)格相同，減少了備件種類

   

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  楔塊式排料口調(diào)節(jié)方式

  排料口調(diào)節(jié)與傳統(tǒng)插板式調(diào)整方法不同，采用楔塊調(diào)整排料口，減小了工人勞動強度和停機時間。用戶可以根據(jù)需要選裝液壓調(diào)整排料口裝置，調(diào)整更為容易

   

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  鋼板肘板

  肘板采用高強度鋼板材料，破碎機過載時彎曲變形，保護破碎機關鍵件不受損壞。與傳統(tǒng)鑄鐵肘板相比重量輕，更換容易；避免鑄鐵肘板折斷落下，損壞輸送機

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  一體化電機座結構,整體鋼架底座

  電機座和主機一體化結構，使安裝更加簡便，節(jié)約占用空間,整機安放于鋼架底座之上，主機與底座間通過減震墊連接，對基礎影響小

   

工作原理

PEV系列顎式破碎機的破碎方式為曲動擠壓型。工作時電動機驅(qū)動皮帶輪，通過 偏心軸使動鄂前后上下擺動，當動顎上升時動顎板向定顎板接近，與此同時物料被擠 壓、搓、輾等多重破碎；當動顎下行時，動顎在復位彈簧的作用下離開定顎板，已被 破碎的物料在重力的作用下從出料口自由卸出。隨著電動機連續(xù)傳動破碎機動顎作周 期性的壓碎和排料，實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

1、礦山破碎領域，用于金礦石、錫礦石、鐵礦石、銅礦石、錳礦石、花崗巖、玄武 巖、石灰石、石英石等各種金屬礦石及非金屬礦石的中等粒度破碎。

2、建筑骨料、公路路面料、墊層料、干混砂漿和混凝土骨料等的生產(chǎn)。

3、工程領域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機 場跑道、市政工程、高層建筑用砂石骨料生產(chǎn)。

4、搭配移動式車載系統(tǒng)，組成顎破移動破碎站，用于建筑垃圾破碎、露天煤礦開采 、石料加工等領域。

技術參數(shù)