粉體行業(yè)在線展覽
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I-1B
直接聯(lián)系
上海劍泉泵閥制造有限公司
上海
1萬元以下
I-1B
1088
、I-1B濃漿泵產(chǎn)品概述：
I-1B系列濃漿泵是單螺桿式容積回轉(zhuǎn)泵，該泵利用偏心單螺旋的螺桿在雙螺旋襯套內(nèi)的轉(zhuǎn)動，使?jié)鉂{液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口，實現(xiàn)泵的輸送功能。I-1B濃漿泵廣泛就應(yīng)用于化工、冶金、水處理制藥、釀造、造紙、食品等單位。
二、I-1B濃漿泵產(chǎn)品特點:
1、可輸送高濃度高粘度＜10000PaS及含有顆粒的懸浮漿液。
2、輸送液流穩(wěn)定、無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
3、排出壓力與轉(zhuǎn)速無關(guān) ，低流量也可保持高的排出壓力。
4、泵可逆轉(zhuǎn)，液體流向由泵的旋轉(zhuǎn)方向來改變，適用于管道需反正向沖洗的場合。
5、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動、噪聲小。
6、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝維修方便。
7、流量與轉(zhuǎn)速成正比，通過變速機(jī)構(gòu)或調(diào)速電機(jī)可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
8、自吸能力強(qiáng)，不用裝底閥可直接抽吸液體。
三、I-1B濃漿泵結(jié)構(gòu)材質(zhì)形式:
I-1B型濃漿泵：殼體鑄件，傳動件(主軸、螺桿和繞軸)為2Cr13不銹鋼制造，適用于一般中性濃漿液輸送，一般微酸、堿漿液輸送。
I-1BF型：傳動件和接觸漿液的泵殼均由不銹鋼制造，適用于食品、制藥、及腐蝕性漿液的輸送。
橡膠襯套有一般耐磨橡膠、食品用橡膠和耐油橡膠供用戶選擇。
傳動方式有電機(jī)與泵軸直接傳動，電機(jī)經(jīng)減速機(jī)與泵直接傳動和電機(jī)經(jīng)三角皮帶輪與泵軸傳動式。
配用電動機(jī)有一般封閉式，防爆式和電磁調(diào)速式電機(jī)并配無級變速機(jī)，齒輪減速機(jī)供用戶選購。
四、I-1B濃漿泵結(jié)構(gòu)圖
1、電機(jī) | 2、聯(lián)軸器 | 3、軸承體 | 4、電機(jī)機(jī)座 | 5、螺桿軸 | 6、橡膠套 | 7、銷帽 | 8、軸承 |
9、空心軸 | 10、填料壓蓋 | 11、繞軸 | 12、三通泵體 | 13、銷帽 | 14、直筒 | 15、進(jìn)口 |
五、I-1B濃漿泵安裝圖：
六、I-1B濃漿泵技術(shù)參數(shù)：
| 型 號 | 理論流量 QMPa (m3/h) | 流量 ( T/時) | 揚程 (m) | 吸程 (m) | 進(jìn)出口徑 | 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 配用電機(jī) (K/w) | 工作壓力 (kg/cm2) |
| 老型I-1B1寸 | 1.8 | 1.1 | 30 | 2 | 25 | 960 | 2.2 | 3 |
| I-1B1寸 | 2.39 | 1.5 | 50 | 2 | 25 | 960 | 1.1 | 5 |
| 老型I-1B1.5寸 | 4.8 | 3 | 80 | 2 | 40 | 960 | 3 | 8 |
| I-1B1.5寸 | 5.2 | 3.2 | 80 | 3 | 40 | 960 | 2.2 | 8 |
| I-1B2寸 | 8.85 | 5.6 | 80 | 3 | 50 | 960 | 3 | 8 |
| I-1B2.5寸 | 10.6 | 6.5 | 60 | 3 | 65 | 960 | 3 | 6 |
| 老型I-1B3寸 | 15 | 10 | 60 | 3 | 75 | 960 | 7.5 | 6 |
| I-1B3寸 | 18.1 | 12 | 60 | 3 | 75 | 960 | 5.5 | 6 |
| I-1B4寸 | 24 | 16 | 60 | 3 | 100 | 960 | 7.5 | 6 |
| I-1B5寸 | 36 | 25 | 60 | 3 | 125 | 960 | 11 | 6 |
| 老型I-1B5寸 | 27 | 19 | 60 | 3 | 125 | 960 | 11 | 6 |
| I-1B6寸 | 38 | 30 | 60 | 3 | 150 | 960 | 15 | 6 |
七、I-1B濃漿泵的主要故障及排除方法
故障 | 原因 | 排除方法 |
1.啟動困難 | 1.料液未充滿泵腔.摩擦阻力較大； 2.填料壓蓋壓得過緊，軸與填料之間有摩擦力矩過大。 | 1.用管子鉗搬動眹軸器泵主軸3～6轉(zhuǎn)； 2.調(diào)整填料壓蓋。 |
2.啟動后 不出料液 | 1.有大量空氣吸入； 2.電動機(jī)轉(zhuǎn)向不對； 3.料液粘度過大。 | 1.檢査吸入口液位是否太低.吸入管是否漏氣； 2.調(diào)接電動機(jī)的任意兩相進(jìn)線； 3.稀轉(zhuǎn)料液。 |
3.泵有較大的振動或噪音
| 1.電動機(jī)與泵軸不同心； 2.泵內(nèi)吸入空氣或料液混有大量空氣。 | 1.重新調(diào)整同軸度； 2.檢査料液位.設(shè)法排除吸入液中的空氣。 |
4.運行過程中.流量顯著下降
| 1.襯套磨損.間隙增大； 2.轉(zhuǎn)速降低； 3.萬向眹軸節(jié)或鐃軸損壞傳動失效； 4.吸入管路漫入液體深度不夠.有空氣逬入泵內(nèi)。 | 1.更換襯套.必要時換螺桿； 2.査電源和電機(jī)； 3.停機(jī)檢修.更換軸朕軸節(jié)或繞軸； 4.減小吸入高度，增加浸入深度，排除吸入料液中的空氣。 |
5.電動機(jī)超載 | 1.揚程超過泵的餳程過多； 2.料液粘度太大； 3.電壓太低。 | 1.盡量減小管路水頭損失.或更換高揚程泵； 2.稀釋料液； 3.檢査原因.提高電壓至規(guī)定值。 |
6.軸封填料處大量漏液
| 1.壓蓋過松； 2.填料磨損； 3.進(jìn)出口位置反。 | 1.調(diào)整壓蓋； 2.更換填料； 3.以中間法蘭口為吸入口。 |
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