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全激光機動車尾氣遙感在線監測系統

一、系統簡介：

機動車尾氣遙感監測系統可實現對行駛車輛機動車尾氣排放的實時在線監測，并將監測數據上傳至環保監管部門。傳統的機動車尾氣遙感監測系統采用紅外吸收光譜技術、紫外差分吸收光譜技術，容易受背景氣體、環境溫濕度差異、光源強度的不穩定性等因素影響，遙感監測的效果有局限性。大方科技基于自身掌握的可調諧激光吸收光譜（TDLAS）氣體檢測技術，結合先進的機器學習算法，開發的全激光機動車尾氣遙感監測系統具有靈敏度高、精度好、測量范圍寬、響應速度快、不受背景環境干擾、使用壽命長等特點。

二、測量原理：

調諧激光吸收光譜 (TDLAS)技術基于朗伯比爾定律，當光通過物質時，物質對光強有吸收，其吸收的光強與物質的濃度成一定的比例關系。

朗伯比爾定律：

其中光譜吸收系數：

激光器作為光源發出待測氣體特征波長的光，光通過氣體后有光強吸收，通過探測器檢測光強吸收，根據朗伯比爾定律，得到該氣體的濃度。

三、系統組成：

機動車尾氣遙感監測系統由排氣污染物測量模塊、速度加速度測量模塊、環境參數測量模塊、攝像及車牌識別模塊、信息和軟件平臺組成。

四、系統特點：

1、測量精度高，不受天氣環境和背景氣體影響

系統采用可調諧激光吸收光譜（TDLAS）技術遙感檢測尾氣排氣中CO、CO₂、HC、NO濃度，CO、CO₂、HC、NO分別采用2um-6um波長激光器，由于激光譜寬特別窄（小于0.0001nm），且只發射待測氣體吸收的特定波長，使測量不受測量環境中其它成分的干擾。

2．內置參比模塊，系統無漂移，避免了定期校正需要

系統采用波長調制光譜技術，內置參比模塊，并且進行動態補償，實時鎖住氣體吸收譜線，不受溫度、壓力以及環境變化的影響，不存在漂移現象。

3、響應速度快，測量無滯后

可調諧激光吸收光譜技術，檢測頻率極高，每秒可完成100-1000次分析，系統響應時間小于0.7秒。

4、同光路設計，燃燒方程解算，測量更準確

車輛行駛過程中排出的尾氣迅速擴散，擴散后氣團不同位置氣體濃度不同。系統設計將幾種氣體的測量光束合束為同一光束，穿過氣團同一位置測量，并通過燃燒方程解算，避免了光路不同束時各束光測量氣團不同位置，測量值不符合燃燒光程，無法通過燃燒方程解算的問題。

5、水平式安裝，維護成本低

采用水平光路安裝方式，反射裝置位于保護箱體內，減少了反光部分的維護和清潔次數。

6、光源壽命長，可靠性高

系統采用激光器光源壽命長、穩定性好，無需定期更換光源，運行維護成本低。

7、自動標定，省時省力

系統具有自動標定功能，根據設置的時間自動標定，無需人工定期標定。